Lansmont SAVER 3D15 冲击振动现场记录仪
- 采样率
- 50、100、200、250、500、1000、2500、5000 次/秒
- 加速度量程
- 5、10、20、50 g 可选
随货运输的冲击振动记录仪,把真实运输环境变成实验室可复现的试验条件。

运输环境数据记录仪是随货物、车辆或包装件一同出行的小型自供电测量仪器,用来回答一个工程问题:产品在真实的卡车、铁路、海运、空运与快递网络中,究竟承受了多大的冲击、多长时间的振动、怎样的温湿度和气压变化。这些现场数据是实验室测试条件(跌落高度、振动谱、冲击脉冲)的可靠来源,也是把现场与实验室打通的依据,Lansmont 将其称为 Field-to-Lab 现场到实验室。
按工作原理分为两类:以压电式三轴加速度计为核心的型号(SAVER 3X90、SAVER 9X30、SAVER 9XGPS)擅长捕捉冲击、跌落与车辆振动等瞬态事件;采用 MEMS 加速度计、具备 DC 直流响应能力的 SAVER 3D15 则面向游乐设施、航空器、轨道车辆连挂、整车碰撞等低频、长时恒加速度测量。SAVER AM 资产监控器在记录三轴冲击之外,还同步采集温度、湿度、气压、倾角与光照,用于高价值货物的全程供应链监控。
选型主要看五项指标:动态通道数(内置三轴,是否可外接加速度计)、量程与 A/D 分辨率、最高采样率与抗混叠滤波器、连续值守时长(15 天至 90 天)、以及是否集成 GPS 与气压。量程通常 5 g 至 200 g 可选,采样率最高 10,000 点/秒,A/D 为 16 位。典型测试对象覆盖家电、消费电子、精密仪器、锂电池、冷链食品、汽车零部件乃至卫星与火箭。相关标准包括 ISTA、ASTM D4169、ISO 2248、GB/T 4857 系列、MIL-STD-810 与 UN 38.3。Lansmont SAVER 系列是该领域的基准仪器,深圳西科创业作为其中国代理商,提供选型、现场测量方案与数据分析支持。
点击型号查看参数、应用场景与对应标准。
主要型号关键参数一览,横向滑动查看全部列。
| 型号 | 采样率 | 加速度量程 | 连续记录时间 | 温度测量范围 | 外形尺寸 | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SAVER 3 系列 | ||||||
| SAVER 3D15 | 50、100、200、250、500、1000、2500、5000 次/秒 | 5、10、20、50 g 可选 | 最长 15 天 | -40 至 60 °C | 95 × 74 × 43 mm (3.7 × 2.9 × 1.7 in) | 473 g (16.7 oz) |
| SAVER 3M30 | 100、200、500、1000、2500 次/秒 | 100 g | 最长 30 天 | — | 79 × 74 × 33 mm | — |
| SAVER 3X90 | 50、100、200、250、500、1000、2500、5000 次/秒 | 5、10、20、50、100、200 g 可选 | 最长 90 天 | -40 至 60 °C | 95 × 74 × 43 mm (3.7 × 2.9 × 1.7 in) | 473 g (16.7 oz) |
| SAVER 9 系列 | ||||||
| SAVER 9X30 | 50、100、200、250、500、1000、2500、5000、10000 次/秒 | 5、10、20、50、100、200 g 可选 | 最长 30 天 | -40 至 60 °C | 127 × 124 × 43 mm (5.0 × 4.9 × 1.7 in) | 1 kg (35 oz) |
| SAVER 9XGPS | 50、100、200、250、500、1000、2500、5000、10000 次/秒 | 5、10、20、50、100、200 g 可选 | — | -40 至 60 °C | 127 × 124 × 43 mm (5.0 × 4.9 × 1.7 in) | 1 kg (35 oz) |
| 资产监测与追踪 | ||||||
| SAVER AM | 500、1000、2500、3000 次/秒 | 100 或 200 g,用户可选 | — | -20 至 60 °C | 71 × 91 × 33 mm (2.8 × 3.6 × 1.3 in) | — |
左右滑动查看全部参数
先定测量目标:要表征冲击、跌落与车辆振动,选压电式三轴型号(SAVER 3X90、9X30、9XGPS);要做低频、长时恒加速度测量(如航空器、整车碰撞),必须选具备 DC 直流响应的 SAVER 3D15。
按通道数选:只需单点三轴测量用 SAVER 3X90 或 3D15;需要同时测多个部件的输入与响应,选可扩展 6 路外接加速度计、共 9 个动态通道的 SAVER 9X30 或 9XGPS。
按值守时长选:约 15 天选 SAVER 3D15,约 30 天选 SAVER 9X30 或 9XGPS,长达 90 天的长周期运输监测选 SAVER 3X90。
按是否需要位置信息选:要把振动事件与运输路线关联、判断事件发生地点,选内置 GPS 的 SAVER 9XGPS,位置与速度数据直接写入数据文件。
按环境量需求选:只关心冲击振动选 3X90;要同步温湿度与大气压选 9X30;要监控倾角、光照、开门等状态、做高价值资产全程监控,选带 IP67 防护的 SAVER AM。
统一设置、下载并分析全部 SAVER 记录仪数据,输出跌落高度、车辆运动与振动时频域结果
两者分工不同。实验室的振动台、冲击试验机和跌落试验机是“施加”环境——按既定谱和脉冲对产品加载,用来复现或考核产品与包装的耐受能力。运输环境数据记录仪是“测量”环境——随货物实际走一趟运输,把途中真实发生的冲击、振动、温湿度记录下来。为什么要先测?因为试验条件必须来自真实运输谱,否则要么过严(过度包装、成本升高),要么欠严(产品到货损坏)。Lansmont 的思路是把现场记录仪采集的数据,经 SaverXware 分析成跌落高度、振动谱、冲击脉冲等指标,再转成实验室可执行的试验规范,即 Field-to-Lab 现场到实验室。实践中两者配合使用:先用记录仪测现场,再用试验机做验证。
三款都是压电式三轴记录仪,均为 16 位 A/D,加速度量程 5/10/20/50/100/200 g 可选。区别在通道数、值守时长和功能:SAVER 3X90 内置三轴、连续值守可达 90 天,适合长时间、单点位的运输监测;SAVER 9X30 除内置三轴外还可外接 6 个加速度计,共 9 个动态通道,采样率最高 10,000 点/秒,并内置大气压传感器,适合需要同时测多个位置的研发级测量;SAVER 9XGPS 在 9X30 基础上加入 GPS,位置与速度直接写入数据文件,适合要关联路线、判断事件地点的运输研究。选型口诀:长周期选 3X90,多通道选 9X30,要定位选 9XGPS。
记录仪本身不直接测高度,它记录的是三轴加速度的完整时间波形(time-history)。当包裹被跌落或抛掷时,记录仪会捕捉到一次自由落体过程——撞击前加速度接近 0 g(失重),着地瞬间出现一个尖锐峰值。软件(SaverXware)对加速度波形做积分,由自由落体的持续时间反推跌落高度(h = ½gt²),同时给出冲击峰值、脉冲持续时间、速度变化量等指标。因此“测跌落高度”是记录仪加分析软件共同完成的。实践要点:量程要够大,快递抛掷的冲击峰值常超过 50 g,必要时选 100 g 或 200 g 档;采样率要足够高,跌落冲击建议 1000 点/秒以上,否则峰值会被削平。
量程看预期事件的最大峰值,原则是既不削顶(饱和)又不牺牲分辨率。已知相对温和的场景(如铁路运输振动)可选 5 g 或 10 g 档;快递抛掷、跌落通常需要 50 g 以上;未知或剧烈场景建议 100 g、200 g。记录仪按满量程做 A/D 量化,量程越大单个量化台阶对应的加速度越大,所以不要无谓选大量程。采样率要覆盖关心的最高频率:SAVER 的抗混叠滤波器最高到 500 Hz,按奈奎斯特定理至少取 2 倍,实际取 5 到 10 倍,即跌落与冲击建议 2500 至 10,000 点/秒,普通运输振动 500 至 1000 点/秒即可。滤波器截止频率也需与采样率匹配设置。
SAVER 记录仪使用用户可自行更换的 9V 锂电池(或碱性电池),并支持外接电源延长运行时间。连续值守能力按型号不同:SAVER 3D15 约 15 天,SAVER 9X30 与 9XGPS 约 30 天,SAVER 3X90 可达 90 天。9XGPS 的 GPS 在车辆移动时工作、静止时自动关闭,锂电池供电约 100 小时车辆运动记录、碱性电池约 50 小时。SAVER AM 作为资产监控器采用可充电平台,工作模式与一次性电池型号略有不同。实际续航还受触发频率与采样率影响,长周期监测建议出发前记录初始电量并视情况使用外接电源。
可以。SAVER 9X30、9XGPS 内置温度、湿度和大气压传感器,SAVER 3D15、3X90 记录温度与湿度,SAVER AM 更扩展到倾角、光照等。温度量程多为 -40 至 60°C(SAVER AM 为 -20 至 60°C),湿度 5%–95% RH(非凝露),气压 10–1100 mbar。这些环境量对冷链食品、医药、精密电子、锂电池尤其重要——温度越限或气压骤变(如空运)都可能造成损坏。由于记录仪给所有加速度、温度、湿度数据都打了时间戳,事后可以把“货损时刻”与“当时的环境条件”一一对应,用于质量追溯与运输索赔。